Classificatie van wegrollers.

DerolStructuur omvat lichtroller, trogroller en schapenvoetroller, enz. Licht slijpen is de meest voorkomende toepassing, voornamelijk gebruikt voor verdichting van de wegoppervlak. Met behulp van mechanische of hydraulische transmissie kan de kracht concentreren om het uitstekende deel, de hoge compacte vlakheid te verdichten, geschikt voor de verdichtingsverdichting van asfalt.

Volgens de asrangschikking zijn er een enkele as met één wiel, dubbele as dubbelwiel, dubbele as driewiel en drie as driewiel. Gebruik van interne verbrandingsmotor als vermogen, mechanische transmissie of hydraulische transmissie. Algemene voorwielbesturing, goede manoeuvreerbaarheid, achterwielaandrijving. Om de stuur- en rolprestaties te verbeteren, is het raadzaam om gearticuleerde stuurstructuur en vierwielaandrijving aan te nemen.

Het voorwielframe en het frame zijn scharnierend om de onregelmatige romp swing van het wegoppervlak te verminderen. Het achterwiel en het frame zijn star verbonden. Met behulp van hydraulische regeling, hydraulische cilinderbesturingssturing. Zowel voor- als achterrollers zijn uitgerust met schraapplaten om lijm uit de rollen te verwijderen. Het is ook uitgerust met een waterspraysysteem voor de verdichting van asfaltverharding, die water op de rol hagelement om te voorkomen dat het asfaltmengsel blijft plakken. Om de kracht te vergroten, kunnen ijzer, zand en water ook in de rol worden geïnstalleerd om het gewicht te vergroten.

De belangrijkste technische parameters van stalen wielroller zijn machinegewicht en lijndruk. In de jaren tachtig is het gewichtsbereik van verschillende stalen wielrollers ongeveer: tweewielige rollen 2 ~ 13 ton, driewielige rollen 1 ~ 15 ton, volgens de behoefte aan drukgewicht 1 ~ 3 ton, drie-assige driewielige rollen 13 ~ 14 ton, nadat het drukgewicht 18 ~ 19 ton is.

De rol past pneumatische banden aan, die over het algemeen 3 tot 5 voorwielen en 4 tot 6 achterwielen worden geïnstalleerd. Als de inflatiedruk wordt gewijzigd, kan de gronddruk worden gewijzigd en is het drukaanpassingsbereik 0,11 ~ 1,05 MPa. Wielroller hanteert het hydraulisch, hydraulisch of mechanisch transmissiesysteem, enkele as of volledige asaandrijving, brede basisband gearticuleerde framestructuur driepuntsondersteuning. Het verdichtingsproces heeft het effect van kneden, zodat de deeltjes van de verdichtingslaag niet worden vernietigd en ingebed en uniform dicht zijn. Goede mobiliteit, snelle reissnelheid (tot 25 km/u), gebruikt voor weg, luchthaven en andere verdichting van de technische kussen.

De gesleepte vibrerende rol kan alle soorten grond- en rotsvulling effectief compacteren en is geschikt voor de bouw van moderne snelwegen, luchthavens, dijkvulling, zeehavens, dammen, spoorwegen, mijnen en andere projecten.